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“大数据”时代的铁路

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  最早提出“大数据”时代到来的是全球知名咨询公司麦肯锡,麦肯锡称:“数据,已经渗透到当今每一个行业和业务职能领域,成为重要的生产因素。人们对于海量数据的挖掘和运用,预示着新一波生产率增长和消费者盈余浪潮的到来。(百度网)据笔者所知,“大数据”这一词的频繁提及从近几年才开始,但它正在迅速膨胀并变大,而今,国内大量企业都早已将目光聚集到数据层面,海量数据所表现的出的市场信息不仅能够能够影响一个企业的发展,更能决定一个行业的命运。
  在笔者看来,“大数据”在铁路上的直观体现就有这些:首先,是人们在节假日外出旅行的刚性需求上还得依靠铁路庞大的运力,然而这些客运的数据信息就将突出体现在节假日旅客外出的热点地区。通过这些节假日庞大信息的收集和分析,铁路不仅可以通过预测客运量来合理安排铁路资源,满足各个线路上的运量需求。同时,针对个各个旅游热点的线路,通过数据分析,铁路可以优化配置或者开展更为广阔的增值业务,比如说节假日观光专列以及平时客流量小的线路的优惠政策等。再次,铁路信息海量数据的统计,也能反应出旅客群体的需求,在旅客乘坐火车的这段时间中,旅客自身的需求如何将直接影响铁路在增值业务这方面的收益,比如铁路上各种食品、餐饮的需求,都可以从数据中分析得到结果,从而使铁路在今后的增值业务方面获得更多的探索空间。最后,相对传统信息的处理方式,“大数据”大大节省开发成本和人们需求的判断,它的分析将市场发展的可预测性变为一种可能,而铁路的发展在未来的具备了各种多样性,所以利用大数据来预测货、客运的趋势也同样成为可能。
  “安全、现代、进取、精细、文明”的建设目标是新时期铁路精神的最佳注解,融入了每位铁路人对未来美好前景的憧憬,也是指引大家继续奋斗努力的“明灯”。当一条条电气化铁路正常运营为沿线地区带来便捷和生机的同时,大众的笑脸才是对铁路人最大的肯定和认可。
   
   
   
   
   
   
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